Honda célèbre 25 ans de technologie hybride

Honda a parcouru un chemin impressionnant en matière d’innovation et de développement dans le domaine des véhicules hybrides, une aventure qui a commencé il y a 25 ans avec le lancement de la Honda Insight en 1999. Depuis, l’entreprise a lancé une série de véhicules qui ont permis à la technologie hybride d’évoluer constamment, grâce à un système de propulsion à deux moteurs.

Cette avancée technologique témoigne de l’engagement de Honda à proposer des véhicules qui ne se contentent pas de privilégier l’efficience et les faibles émissions, mais qui préservent également le « plaisir de conduire » qui distingue la marque. La gamme actuelle de Honda comprend des modèles tels que la Jazz, la Civic, le HR-V, le ZR-V et le CR-V, tous équipés de systèmes hybrides de dernière génération qui associent efficience énergétique et performances agiles et plaisantes sur route.

Les hybrides historiques de Honda

1. Honda Insight (1999)

La Honda Insight, première hybride essence-électrique commercialisée en Europe, s’est distinguée par son design aérodynamique et son faible poids, avec une consommation de 3,4 l/100 km et des émissions de 80 g/km de CO2. Son système IMA innovant associait un moteur de 1,0 litre à un moteur électrique, pour offrir des performances comparables à celles d’un moteur de 1,5 litre.

2. Honda CR-Z (2010)

Lancée en 2010, la Honda CR-Z associait une motorisation hybride efficiente à un élégant design de coupé, perpétuant la tradition de la marque en matière de plaisir de conduite. Équipée d’un moteur de 1,5 litre développant 114 ch, d’un moteur électrique de 14 ch et d’une boîte manuelle à six rapports, la CR-Z proposait un système 3-Mode Drive permettant de personnaliser l’expérience de conduite, avec une consommation de 5,0 l/100 km et des émissions de 117 g/km de CO2.

3. Honda NSX (2016)

Lancée en 2016, la Honda NSX était une supercar hybride qui associait un moteur V6 biturbo de 3,5 litres à un système de transmission intégrale Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD), développant 581 ch et passant de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes. Sa technologie avancée comprenait une boîte à double embrayage à neuf rapports et des moteurs électriques sur les roues avant, améliorant la maniabilité et l’efficience, avec une consommation de 10,0 l/100 km et des émissions de 228 g/km de CO2.

4. Honda Jazz (2020)

Lancée en 2020, la Honda Jazz Full Hybrid offre des performances électrifiées dynamiques et se recharge automatiquement grâce au freinage régénératif. Avec une autonomie pouvant atteindre 885 km et des émissions de 82 g/km de CO2, elle associe efficience et confort dans un habitacle spacieux. Elle se distingue par ses polyvalents Honda Magic Seats, ses sièges chauffants et son système d’infodivertissement compatible avec Android Auto™ et Apple CarPlay™, ainsi que par les technologies de sécurité Honda SENSING, pour une conduite sûre.

5. Honda HR-V (2021)

Le Honda HR-V 2021 est un SUV Full Hybrid qui redéfinit la conduite grâce à sa technologie, en offrant une puissance électrifiée exceptionnelle et une approche durable. Avec une autonomie pouvant atteindre 740 km et des émissions de 94 g/km, il se distingue par son habitacle spacieux et modulable, idéal pour un style de vie actif. Ses sièges chauffants confortables, le système Honda CONNECT et la connectivité Wi-Fi garantissent des trajets agréables. De plus, grâce à Honda SENSING, il offre une expérience de conduite sûre, ce qui en fait le choix idéal pour ceux qui recherchent style, technologie et responsabilité environnementale.

6. Honda Civic (2022)

Présentée en 2022, la Honda Civic de onzième génération associe un design moderne à une technologie hybride avancée, marquant une étape importante après 50 ans et plus de 27,5 millions d’unités vendues. Sa motorisation comprend un moteur de 2,0 litres à cycle Atkinson et deux moteurs électriques, développant 184 ch et un couple de 315 Nm, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes. Elle se distingue par ses faibles émissions de CO₂, limitées à 109 g/km, et sa consommation de 4,7 l/100 km. De plus, son système hybride efficient s’adapte automatiquement aux conditions de conduite, garantissant une expérience fluide et réactive.

7. Honda ZR-V (2023)

Le Honda ZR-V 2023 est un SUV du segment C qui associe élégance et sportivité, se positionnant entre les modèles HR-V et CR-V. Ce véhicule se distingue par sa motorisation hybride, composée d’un moteur à injection directe de 2,0 litres et de deux moteurs électriques, développant 135 kW et 315 Nm de couple. Son accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7,8 secondes et sa consommation efficiente de 5,7 l/100 km (130 g/km de CO₂) le rendent adapté à diverses conditions de conduite. Grâce à la technologie avancée Honda SENSING pour la sécurité active et passive, le ZR-V offre des trajets à la fois enthousiasmants et sûrs, en optimisant l’expérience de conduite sans intervention du conducteur lors du passage entre les modes électrique, hybride et thermique.

8. Honda CR-V (2023)

Lancé en 2023, le Honda CR-V est disponible ce mois-ci en versions Full Hybrid et Plug-In Hybrid, avec des prestations exceptionnelles. Ce SUV se distingue par son design audacieux et premium, ainsi que par ses performances, sa sécurité et son confort, avec une efficience pouvant atteindre 5,9 litres aux 100 km. La version Full Hybrid offre une autonomie pouvant atteindre 960 km, tandis que la version Plug-In Hybrid permet de parcourir 81 km en mode électrique, avec des émissions ultrafaibles de seulement 18 g/km de CO2. Elle comprend un habitacle haut de gamme, des sièges chauffants et ventilés, ainsi que le système de sécurité avancé Honda Sensing 360º. Elle bénéficie également de technologies innovantes comme un toit panoramique, un affichage tête haute et un système audio premium.

À propos de Honda Tecnotarraco

Honda célèbre 25 ans de leadership dans la technologie hybride, en consolidant son héritage d’innovation et en avançant vers un avenir où efficience et plaisir de conduire vont toujours de pair. Voici les modèles hybrides Honda commercialisés en Europe au cours des 25 dernières années :

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