BMW Motorrad AG fait partie de l'activité moto du constructeur allemand BMW, l'une des principales marques positionnées dans le secteur en raison de la haute qualité de ses matériaux.

 

À ses débuts, BMW n'était pas un constructeur automobile, mais se consacrait à la fabrication de moteurs d'avions. Ils décident de changer de secteur en 1920 lorsque leur production est limitée par le traité de Versailles. Cette année-là, ils ont commencé avec la création de moteurs de motos.

 

Les premiers moteurs BMW ont été incorporés dans les motos Victoria et Bayerische Flugzeug Werke. La marque, au départ, ne fabriquait pas de motos, mais des moteurs pour celles-ci.

Les moteurs qu'ils ont créés étaient des moteurs Boxer qui incorporaient des cylindres opposés placés horizontalement.

Suite à leur succès, ils ont décidé de créer leurs propres motos dans le but de réaliser un profit et de s'établir sur le marché.

 

En 1922, le premier modèle de moto BMW, la BMW R32, est fabriqué. Pour que le moteur suive la même direction que la moto elle-même, ils l'ont placé à 90 degrés. Contrairement aux vélos de cette décennie, ils ont également changé la disposition de la boîte de vitesses, ils ont mis un embrayage à friction avec un cardan afin d'apporter les modifications à la boîte de vitesses de la roue arrière. Bien qu'il y ait des motos similaires sur le marché, aucune n'avait tout dans une moto comme la BMW R32. Son moteur avait 494 cm3 et atteignait 97 km/h avec une puissance de 8,5 CV. C'est devenu une étape importante, marquant un tournant pour BMW. Actuellement, cette moto BMW a été restaurée et appartient à une collection privée.

 

En 1935, le modèle successeur BMW R5 est arrivé, cette moto étant la première au monde à intégrer une fourche avant télescopique avec suspension hydraulique.

BMW a été la première marque à créer une moto durant la période d'après-guerre. Il s'agit de la BMW R24, créée en 1948, avec 12 chevaux et 247 cm3. 10 000 unités ont été fabriquées en 1949 et 17 000 l'année suivante.

 

Dans les années 50, la BMW R68 a été lancée, qui a été utilisée dans les courses de 100 milles. En outre, le R100Rs est créé, qui a été le premier à être créé avec un carénage complet pour améliorer l'aérodynamisme. De plus, une caractéristique qui n'en avait pas encore d'autre était que le pilote pouvait s'asseoir en position verticale.

 

À ce jour, la marque BMW continue de démontrer qu'elle est une référence mondiale dans le secteur de la moto.