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Peut-on recharger une voiture électrifiée avec des panneaux solaires à la maison ?


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L'association d'une voiture électrifiée et d'une autoconsommation électrique avec des panneaux solaires est la pierre philosophale de la mobilité durable : se déplacer avec une voiture électrique qui ne génère pas directement d'émissions locales, dont l'énergie a été obtenue à partir d'une source renouvelable et est très économique. Est-il vraiment possible d'atteindre cet objectif pour une famille espagnole ? La réponse est oui, mais il y a plusieurs facteurs que nous devons analyser. 

Des milliers de conducteurs sont déjà passés à une voiture électrifiée en Espagne, et beaucoup d'autres envisagent le changement. Et bon nombre d'entre eux ont choisi Peugeot, leader du marché des voitures particulières électrifiées (100% électriques et hybrides rechargeables) dans notre pays, avec 3 190 immatriculations de voitures particulières sur les six premiers mois de l'année, soit un 11,3% sur le marché. . Quelque chose de similaire se produit avec de nombreux utilisateurs qui génèrent déjà, ou envisagent de générer, leur propre énergie propre à la maison avec des panneaux solaires. L'autoconsommation d'électricité a triplé en 2020, avec 113,24 mégawatts de panneaux solaires installés dans le secteur résidentiel*.

Types d'installations : mieux connectées et avec contrôle dynamique

Il existe deux types d'installations photovoltaïques : isolées et en autoconsommation*. Le premier fonctionne indépendamment du réseau électrique, captant l'énergie du soleil à travers les panneaux photovoltaïques qui composent la plaque elle-même et la stockant dans de puissants systèmes de batteries. Avec cette installation, il est très difficile d'alimenter une voiture électrique tout au long de l'année, car nous allons manquer d'énergie pour le faire lorsque les jours nuageux se succèdent et que toute l'énergie accumulée dans les batteries de la maison est utilisée.

Dans le second, l'installation photovoltaïque est raccordée au réseau électrique. Une installation en autoconsommation peut être avec surplus et sans compensation (système qui n'est pas efficace pour les installations résidentielles) ou avec surplus et compensation. Avec ce dernier, la maison peut consommer l'énergie du réseau ou de ses propres plaques, "injectant" le surplus dans le réseau électrique. Cela se traduit par des économies sur la facture d'électricité, car le commercialisateur d'électricité nous compense notre excédent à un prix préalablement convenu (environ 0,05 € / kWh plus TVA, en moyenne).

De plus, dans une installation connectée, un contrôle de puissance dynamique peut être installé, ce qui permet de réguler la puissance transformée par les panneaux solaires et l'énergie du réseau contracté tout en chargeant notre voiture. Avec ce système, nous pourrions charger le véhicule en utilisant uniquement le surplus d'énergie solaire produit ou effectuer une charge rapide avec une puissance maximale en combinant l'énergie de la production photovoltaïque avec l'énergie souscrite ou équilibrer la charge avec la puissance disponible de l'installation photovoltaïque et le minimum de l'électricité du secteur nécessaire pour que le véhicule ne s'arrête jamais de charger.

Combien de panneaux suffiront ?

Un autre point clé lors de l'installation d'un système photovoltaïque est de calculer la puissance dont nous aurons besoin pour alimenter à la fois la consommation domestique et la charge de notre véhicule électrifié.

La puissance requise varie en fonction de la consommation de chaque foyer et de la capacité de la batterie du véhicule. L'éventail des capacités de la gamme électrifiée de Peugeot est large, allant des 13,2 kWh des batteries des hybrides rechargeables (3008 Hybrid et 508 Hybrid), aux 75 kWh de la version à autonomie étendue du Peugeot e-Traveler, en passant par la capacité de batterie de 50 kWh des Peugeot e-208 et Peugeot e-2008.

 

Quant à l'énergie qu'une installation photovoltaïque est capable de générer, elle dépend de la puissance du panneau solaire (elles sont généralement comprises entre 150 et 500W) et de la zone géographique dans laquelle on l'installe, car les heures d'ensoleillement et l'incidence de le soleil à La Corogne (qui a 1 170 heures solaires de pointe et une capacité de production de 2 047 kWh par an) qu'à Almería (qui a 1 710 heures et une capacité de 3 052 kWh). Dans celle-ci Page de l'Union européenne un calcul peut être fait en fonction de l'emplacement.

 Une Peugeot e-208 a une autonomie de 340 kilomètres (WLTP) avec une charge de batterie de 50 kWh. Ainsi, si nous parcourons 15 000 kilomètres par an, nous consommerons 2 205 kWh d'énergie par an. Pour obtenir cette énergie, nous aurions besoin d'installer cinq panneaux solaires capables de produire 450 kWh par an, chacun. Notre installation étant raccordée, le surplus d'énergie généré en journée et en été compenserait économiquement l'apport plus important du réseau reçu la nuit et l'hiver.

Peut-il être rechargé la nuit ?

Une installation photovoltaïque ne génère pas d'énergie la nuit. L'idéal serait de recharger notre véhicule pendant la journée, c'est-à-dire pendant la période où les panneaux solaires fonctionnent à pleine capacité. Avec un contrôle dynamique de la puissance et en fonction de l'ensoleillement de la journée, la voiture se rechargera uniquement avec l'énergie du soleil ou avec une combinaison de celle générée à la maison et celle du réseau.

Mais la plupart des utilisateurs rechargent leur voiture à la maison la nuit. Dans une installation connectée, nous pourrons le faire de manière très économique, car nous profiterons de la partie vallée du nouveau tarif 2.0TD et de la compensation économique que le distributeur d'électricité nous fait pour le surplus que nous avons généré. au cours de la journée. Dans une installation isolée, nous pourrions recharger la voiture la nuit avec l'énergie accumulée pendant la journée dans les batteries de notre maison.

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REGLEMENT DU TIRAGE AU SORT DU WEEK-END A PORT AVENTURA AVEC UNE VOITURE OPEL

1. OBJET
JOAQUIN OLIVA SA, le nouveau concessionnaire Opel à Tarragone, célèbre l'incorporation de la marque dans le moteur Grup Oliva en mettant au sort des clients pour un week-end à Port Aventura avec une voiture Opel, cela comprend des billets pour le parc pendant 2 jours pour 2 adultes et 2 enfants , une nuit dans un hôtel et le transfert d'une voiture Opel pour en profiter un week-end avant janvier 2023. A cet effet, les clients qui le souhaitent pourront s'inscrire au tirage au sort entre le 9 juin et le 26 juin 2022.
De même, Joaquin Oliva se réserve le droit d'empêcher la spéculation ou l'établissement de systèmes commerciaux sur ce tirage ou tout autre pouvant impliquer une altération ou une manipulation de celui-ci. À cette fin, ils pourront exercer toutes les actions qu'ils jugeront appropriées, y compris l'exclusion de ce concours de tout participant qui agit à cet égard.
La participation au tirage au sort se fera en saisissant les données personnelles du participant sur le site https://grupolivamotor.com/landing/opel-sorteo/ et en respectant les instructions de participation et en acceptant les bases.
La participation à ce tirage suppose l'acceptation pleine et entière de toutes les clauses contenues dans ces bases.

2.- DURÉE ET PORTÉE
Le tirage est valable uniquement pour le territoire espagnol. La communication du tirage débutera le 9 juin 2022 et se terminera le 26 juin 2022, tous deux inclus. Le tirage au sort aura lieu le 27 juin 2022.
Joaquin Oliva SA se réserve le droit de suspendre, reporter, annuler ou modifier la durée du tirage à tout moment avant sa réalisation, à condition qu'il existe des raisons qui le justifient.

3.- DESCRIPTION DES PRIX
Un week-end sera tiré au sort au parc d'attractions Port Aventura, avec 1 nuit d'hôtel pour 4 personnes (2 adultes et 2 enfants) en demi-pension, avec un accès de deux jours à PortAventura Park et une voiture Opel pour en profiter tout le week-end de la semaine.
Participeront à ce tirage tous ceux qui auront correctement rempli le formulaire de tirage et accepté les bases légales du tirage.

4.- DROIT DE PARTICIPER
Toute personne physique, majeure, résidant sur le territoire espagnol peut participer au tirage au sort.

5.- CONDITIONS DE PARTICIPATION
Il n'y aura qu'une seule façon de participer, en remplissant un formulaire sur le site https://grupolivamotor.com/landing/opel-sorteo/. Aucun autre canal de communication ne donnera la possibilité de participer au tirage au sort.L'adresse de la page web permettant l'accès au tirage sera transmise par courriel aux clients. En remplissant le formulaire, l'utilisateur s'inscrit sur le site www.grupolivamotor.com et accepte les conditions d'inscription.
Dans le formulaire web, les données obligatoires pour participer seront :

  • Prénom et nom

  • Courrier électronique

  • Téléphone

Et il est également obligatoire que chaque participant accepte les conditions d'inscription sur www.grupolivamotor.com et les bases de tirage dans le formulaire de participation.
Vous ne pouvez participer qu'une seule fois, c'est-à-dire qu'une seule participation par personne physique sera valable. Après avoir soumis le formulaire, l'utilisateur verra une fenêtre pop-up confirmant sa participation.

6.- SÉLECTION DU GAGNANT ET REMISE DES PRIX.
Le tirage au sort aura lieu parmi le nombre total de personnes ayant participé. Il n'y aura qu'un seul gagnant et la sélection du gagnant se fera par tirage au sort informatique. Le gagnant du tirage au sort sera personnellement informé par e-mail le jour même du tirage et à la même adresse à partir de laquelle vous avez envoyé votre participation.
Le gagnant ne pourra en aucun cas échanger le prix contre de l'argent.
Dans le cas où le gagnant ne procéderait pas à nous contacter dans un délai n'excédant pas 48 heures à compter de l'envoi de l'e-mail informant du gagnant, un autre gagnant sera choisi, qui disposera d'un délai de 24 heures pour nous contacter selon les modalités décrites procédure.

7.- ACCEPTATION DU RÈGLEMENT.
Le participant s'engage expressément à respecter chacune des bases de ce tirage. Le non-respect de l'une des bases entraînera l'exclusion du participant de ce tirage. En cas de doutes ou de divergences dans l'interprétation de ces bases, les critères de Joaquin Oliva SA prévaudront. Exceptionnellement et pour des raisons dûment justifiées, Joaquin Oliva SA pourra modifier le présent règlement une fois le tirage au sort commencé.
Les concurrents pourront consulter les bases de ce tirage sur le site internet du moteur Grup Oliva.

8.- TRAITEMENT FISCAL.
Toutes les dispositions fiscales pertinentes seront appliquées au prix de ce concours conformément à la législation espagnole en vigueur. A cette fin, pour détenir le statut de Gagnant, il sera indispensable que le Gagnant envoie à Opel Joaquin Oliva une photocopie de sa pièce d'identité, de sa carte de séjour ou de tout autre document valable à des fins fiscales.
Joaquin Oliva ne sera pas responsable du respect des obligations fiscales du gagnant.

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Le gagnant du tirage au sort recevra un bon avec un code promotionnel pour pouvoir effectuer la réservation auprès de la centrale de réservation de Port Aventura.
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13.- LÉGISLATION ET JURIDICTION.
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