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PEUGEOT 208 : LE COMPACT URBAINE AVEC VERSION ÉLECTRIQUE 100%, ÉQUIPEMENT ET TECHNOLOGIE HAUT DE GAMME
- La PEUGEOT 208 a insufflé un nouvel air sur le segment des compactes urbaines, tant pour sa version PEUGEOT e-208 électrique 100% que pour son style dynamique. De plus, cela a été une révolution en termes de technologie et d'équipement.
- Des innovations pratiquement inédites dans cette catégorie à ce jour font partie des équipements de la PEUGEOT 208, comme le cockpit PEUGEOT i-Cockpit® 3D, l'aide active au maintien dans la voie, associée au Lane Position Assist, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Allez, le système de freinage automatique ou Park Assist.
-PEUGEOT 208, à partir de 15 000 euros.
La PEUGEOT 208 est un engagement pour la liberté de mouvement et le plaisir de conduire durable. Avec sa version électrique 100%, la PEUGEOT e-208 incarne une nouvelle vision de la mobilité, dans laquelle le client peut choisir une alternative « zéro émission » sans avoir à sacrifier des aspects importants comme la ligne de son véhicule, son habitabilité ou encore l'agrément de conduite. .
D'un confort unique, que l'on apprécie sans bruit et sans vibrations, le Nouvelle PEUGEOT e-208 Elle délivre 100 kW (136 ch) de puissance et présente des données d'accélération qui n'ont pas grand-chose à envier à celles d'une voiture de sport : elle peut passer de 0 km/h à 100 km/h en 8,1 s.
De plus, il propose une conduite « à la carte », avec trois modes qui peuvent être choisis à tout moment, selon les circonstances ou l'humeur du conducteur. Le mode « Eco » privilégie l'autonomie qui, sur la PEUGEOT e-208, peut atteindre 340 km WLTP. De son côté, le mode "Sport" maximise les performances et les sensations, tandis que le mode "Normal" est conçu pour un usage quotidien avec un haut niveau de confort.
Conception et technologie dynamiques
Tant dans ses versions thermiques que dans la 100% électrique, la PEUGEOT 208 se démarque dans un segment B de plus en plus homogène par son style dynamique et avant-gardiste, anticipant ce que seront les compactes urbaines dans la prochaine décennie. Son design dynamique et futuriste, avec des éléments tels que les lumières LED à dents de sabre, devenues une icône de la marque, sa connectivité de pointe et sa conduite autonome de niveau 2 sont une fenêtre sur l'avenir.
A l'intérieur, on retrouve la nouvelle génération du Peugeot i-Cockpit®, accompagnée des fonctions d'aide à la conduite les plus avancées du segment.
Les PEUGEOT i-Cockpit® 3D C'est une véritable innovation, atteignant son segment en première mondiale. Selon les versions, le combiné d'instruments projette les données à la manière d'un hologramme, comme sur un avion de chasse. Les indications sont dynamiques. Ils abordent la vue en fonction de leur importance ou de leur urgence. De cette façon, le temps de réaction est réduit d'environ une demi-seconde. Améliore la conduite dans tous les aspects : efficacité de lecture et confort. La sécurité atteint des niveaux jamais atteints auparavant. L'écran tactile de 25,4 cm (10'') et les interrupteurs à bascule gèrent un large éventail d'équipements et de fonctions d'aide à la conduite.
La fonction Aide à la conduite La PEUGEOT 208 ouvre la porte à la conduite semi-autonome sur autoroutes et voies rapides, grâce au maintien actif de la voie, associé à Assistant de positionnement dans la voie (LPA), qui maintient la position du véhicule, choisie par le conducteur, sur la route.
Pour sa part, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go Il dispose d'une consigne de distance de sécurité réglable et, en plein embouteillage, assure un démarrage automatique du véhicule dans des arrêts de moins de 3 secondes.
Pour encore plus de sécurité, Nouvelle PEUGEOT 208 est équipée d'un freinage d'urgence automatique à la pointe de la technologie, capable de détecter les piétons et les cyclistes, de jour comme de nuit, dans une large plage de vitesses : entre 5 km/h et 140 km/h.
Se garer en ville peut être un art. La Nouvelle Peugeot 208 vous permet d'affronter ces manœuvres comme un professionnel grâce à la fonction Aide au stationnement, qui gère automatiquement la direction et, dans les versions avec une transmission automatique EAT8, les changements de vitesses, pour assurer un stationnement optimal sans chocs.