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LA NOUVELLE BMW iX M60, LA PREMIÈRE BMW M ÉLECTRIQUE PUR

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Le meilleur des trois mondes : i, X et M.

Feu vert pour la première voiture BMW M conçue dès le départ pour une mobilité purement électrique. La Nouvelle BMW iX M60 (consommation en cycle mixte : 24,7 - 21,7 kWh/100 km* selon WLTP ; émissions de C02 en cycle mixte : 0 g/km) est la troisième et encore plus puissante variante du nouveau fleuron technologique du groupe BMW. La première mondiale aura lieu au Consumer Electronics Show (CES) à Las Vegas (USA). Le lancement sur le marché aura lieu en juin 2022.

La voiture la plus puissante et la plus rapide jamais fabriquée par le groupe BMW. Deux moteurs électriques d'une puissance totale de 455kw/619cv. Vitesse de pointe limitée à 250km/h, soit 50km/h de plus que dans la BMW iX xDrive50. BMW iX M60 (consommation en cycle mixte : 24,7 - 21,7 kWh/100 km* selon WLTP ; émissions de C02 en cycle mixte : 0 g/km). Autonomie selon WLTP : jusqu'à 566 kilomètres*.

Premier modèle avec un couple maximum de plus de 1000 Nm. La BMW iX M60 délivre un couple maximum de 1015 Nm* en mode Sport et même de 1100 Nm* lorsque la fonction Launch Control est activée. Une puissance impressionnante et un contrôle supérieur pour une accélération de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes*.

Le concept de véhicule durable, la conception progressive d'un Sports Activity Vehicle et les performances fascinantes de la BMW iX M60 en tant qu'essence du meilleur des trois mondes, les modèles BMW i, BMW X et BMW M GmbH. Le caractère confortable et luxueux de l'intérieur et les fonctions de conduite automatisée, d'opérabilité et de connectivité créent une expérience holistique de luxe avancé.

Délivrance de puissance spontanée et efficace grâce aux moteurs électriques de cinquième génération avec technologie BMW eDrive sur les essieux avant et arrière. Moteur M spécifique sur l'essieu arrière pour une puissance maximale exceptionnellement élevée et toujours disponible.

Performances supérieures et tenue de route parfaitement équilibrée grâce à une suspension configurée spécifiquement pour M. Suspension à deux essieux avec amortisseurs adaptatifs, direction intégrale active, arceaux de sécurité spécifiques au modèle, freins sport et roues aérodynamiques de 21 pouces de série.

Transmission intégrale électrique avec limitation du patinage des roues et fonction Launch Control disponible qui permet une accélération très puissante avec une traction optimisée et une stabilité parfaite dans toutes les conditions. Application intégrée de systèmes de châssis et de transmission intégrale qui garantit un plaisir de conduire sans émission avec la dynamique de conduite, l'agilité et la précision typiques de BMW M.

Grande autonomie et capacité longue distance grâce à la dernière technologie de cellule et de charge. Autonomie selon WLTP : jusqu'à 575km*. Batterie haute tension avec un contenu énergétique brut de 111,5 kWh. Grâce à l'unité de charge combinée, la voiture peut être chargée en courant alternatif jusqu'à 11 kW et en courant continu jusqu'à 200 kW. Dix minutes de charge sur une borne de recharge rapide augmentent l'autonomie jusqu'à 150 kilomètres.

Valeur attendue basée sur l'état de développement du véhicule à ce jour.

** Entraînement électrique jusqu'à 397 kW pendant l'augmentation temporaire des performances < 10 secondes à 455 kW.

Les performances et l'expérience de conduite typiques du M se combinent avec un plaisir de conduire sans émission. La BMW iX M60, associée à la BMW i4 M50 (consommation en cycle mixte : 22,5 - 18,0 kWh/100 km selon WLTP ; émissions de C02 en cycle mixte : 0 g/km) marque l'entrée de la marque dans l'ère de la mobilité électrique.

BMW IconicSounds Electric avec les caractéristiques M. Un son inspirant qui est le produit de la coopération entre le groupe BMW et le compositeur primé de l'académie Hans Zimmer. Réponse acoustique avec une différenciation claire entre les modes Personnel et Sport.

Interaction intuitive entre le conducteur et le véhicule grâce à la nouvelle génération du système d'exploitation BMW iDrive. Axé sur les fonctions tactiles de l'écran incurvé BMW et le dialogue vocal naturel avec l'assistant personnel intelligent BMW.

Kit de technologie avancée avec des capteurs à la pointe de la technologie, un nouveau logiciel et une plate-forme informatique puissante avec une transmission rapide des données via la 5G. Large gamme d'équipements de série avec aide à la conduite et au stationnement.

La BMW iX M60 avec des caractéristiques de conception spécifiques qui soulignent subtilement les performances incroyables de la voiture. Étriers de frein peints en bleu des freins sport M, accentuation BMW Individual de la ligne extérieure Titanium Bronze et emblèmes M dans la nouvelle finition High Gloss Black / Titanium bronze. Les sièges multifonctions, le toit de couleur anthracite et l'écran incurvé BMW avec logo M à gauche de l'écran d'information améliorent l'expérience de conduite sportive.

De nombreux équipements de série soulignent le caractère unique de la BMW iX M60. Cela comprend, entre autres, la lumière laser BMW, l'accès confort, BMW Live Cockpit Professional et BMW Natural Interaction, le système audio Bowers & Wilkins Diamond Surround, les sièges conducteur et passager à ventilation active et le pack Thermal Comfort.

Toutes les informations sur les performances du moteur, la charge, les performances et la consommation d'énergie sont des valeurs attendues basées sur l'état actuel de développement du véhicule.

Toutes les variantes de modèles, niveaux d'équipement, spécifications techniques et valeurs de consommation de carburant et d'émissions décrits correspondent à ce qui est disponible sur le marché automobile en Allemagne. Les informations sur les dimensions se réfèrent à un véhicule avec un équipement de base en Allemagne, en fonction de la taille des roues et des pneus sélectionnés, ainsi que de l'équipement optionnel sélectionné. Ces données peuvent changer en fonction de la configuration du véhicule.

La consommation de carburant, les émissions de C02 et la consommation d'énergie, ainsi que l'autonomie électrique, sont mesurées selon les méthodes requises selon le règlement VO (CE) 2007/715 dans sa version modifiée. Ces informations sont basées sur un véhicule avec un équipement de base en Allemagne ; Les gammes tiennent compte des différences de dimension des roues et des pneumatiques choisis, ainsi que des équipements optionnels.

Tous les chiffres ont déjà été calculés sur la base du nouveau cycle de test WLTP. Les valeurs WLTP sont utilisées comme base pour l'évaluation des taxes et autres prélèvements liés aux véhicules qui sont (également) basés sur les émissions de C02 et, le cas échéant, aux fins de subventions spécifiques aux véhicules. Pour plus d'informations sur les procédures de mesure WLTP et NEDC, voir www.bmw.de/wltp.

Pour plus de détails sur les chiffres officiels de consommation de carburant et les émissions spécifiques de C02 officielles des voitures neuves, consultez le "Manuel sur la consommation de carburant, les émissions de CO2 et la consommation d'énergie des voitures neuves", disponible dans les points de vente, de Deutsche Automobil Treuhand GmbH ( DAT),

Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen et à https://www.dat.de/c02/ gratuitement.

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