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Le nouveau Coupé BMW Série 4 apparaît plus distinctif et sportif que jamais.
Le concept global de cette voiture à deux portes, de ses proportions et caractéristiques de conception sur mesure à son réglage de châssis spécifique, montre un engagement rigoureux pour une expérience de conduite très engageante. L'accent mis sur le plaisir de conduire définit de manière dynamique une distance nette et lui donne un caractère beaucoup plus net que son prédécesseur.
La nouvelle BMW Série 4 Coupé est prête à être lancée. La dernière génération du coupé intermédiaire sportif premium à deux portes souligne son caractère avec un profil distinctif, avec le concept d'être un véhicule visant à offrir un grand plaisir dynamique et avec une différenciation claire de la nouvelle BMW Série 3. chapitre d'une tradition de coupé composé de nombreux modèles BMW légendaires. Il fera son entrée sur le marché à partir d'octobre 2020.
Quatre moteurs disponibles
Sa commercialisation débute avec quatre versions ; La BMW M440i xDrive Coupé (consommation de carburant en cycle mixte : 7,1 - 6,8 l/100 km et émissions de CO2 en cycle mixte : 163 - 155 g/km) fait ses débuts en haut de gamme. Le vaisseau amiral sportif est propulsé par un moteur essence six cylindres en ligne de 275 kW / 374 ch. La gamme comprend également deux moteurs essence à quatre cylindres et un diesel à quatre cylindres.
Technologie hybride douce
La technologie Mild Hybrid pour le moteur essence six cylindres en ligne et tous les moteurs diesel augmente la réponse et optimise l'efficacité. Le démarreur-générateur de 48 V alimente le moteur à combustion avec 8 kW / 11 ch supplémentaires. Tous les moteurs diesel disposent désormais d'un système de suralimentation à deux étages.
Toutes les versions avec une boîte de vitesses Steptronic Sport à huit rapports avec la nouvelle fonction Sprint, qui offre une accélération instantanée et dynamique.
Caractère percutant et aérodynamique
La nouvelle BMW Série 4 Coupé a un caractère plus marqué que sa devancière. Une structure de carrosserie et une technologie de châssis optimisées avec précision garantissent ses attributs de performance caractéristiques. L'ensemble d'éléments de renforcement sur mesure augmente la rigidité de la carrosserie. Avec un centre de gravité plus bas de 21 millimètres et une voie arrière plus large de 23 millimètres que dans la nouvelle BMW Série 3 Berline. Construction légère pour la carrosserie et le châssis. Répartition équilibrée du poids, 50:50. Aérodynamisme optimisé et portance réduite sur l'essieu arrière.
Suspension M Sport en option
Amortisseurs, avec ajustement personnalisé montés en standard. Suspension M Sport en option, avec une configuration plus ferme des amortisseurs, des supports et des barres stabilisatrices, ainsi que des renforts supplémentaires dans la carrosserie et une direction sport variable. Également disponibles en option : suspension adaptative M avec amortisseurs à commande électronique, freins M Sport avec étriers bleus ou rouges au choix, différentiel arrière M Sport avec fonction de blocage entièrement variable.
Gamme exclusive de coupés
Le design de la carrosserie diffère nettement de celui de la nouvelle BMW Série 3 par ses surfaces épurées, sa face avant frappante et sa ligne de coupé exclusive. La calandre BMW droite et proéminente perpétue la tradition des légendaires coupés BMW et reflète le grand besoin de canaliser l'air de refroidissement dans le moteur. La forme de sa surface vitrée latérale étendue, sa taille puissamment sculptée et sa ligne de toit fluide dégagent une grande sportivité et élégance.
feux arrière en forme de L
Phares à LED standard aux contours extrêmement fins. Phares adaptatifs à LED avec éclairage laser BMW disponibles en option. Feux arrière à LED élégants avec barres lumineuses en forme de L.
Concevoir des lignes et des équipements en mettant clairement l'accent sur son dynamisme. Finition M Sport disponible en alternative au standard. Aussi disponible : Pack M Sport Pro, comprenant des jantes en alliage léger M de 19 pouces et un becquet arrière M. Large choix de composants M Performance disponibles pour la nouvelle BMW Série 4 Coupé depuis son lancement.
Intérieur avec expérience sportive
Nouveau design intérieur, qui met l'accent sur l'expérience de conduite sportive. Conception du poste de conduite axée sur le conducteur, avec un nouveau regroupement d'écrans ; avec des informations centrales jusqu'à 10,25 pouces et une instrumentation entièrement numérique de 12,3 pouces en option. Panneau de commande au design de haute qualité dans la console centrale, nouveau volant sport en cuir et sièges sport de série nouvellement développés, avec genouillères en option dans la console centrale. Sièges arrière à deux places aux contours bien définis.

Confort acoustique et thermique nettement amélioré par rapport à son prédécesseur. Pare-brise avec vitre acoustique et nouvelle climatisation automatique à trois zones de série. Toit ouvrant en verre inclinable et coulissant avec surface transparente agrandie de 24 mm de longueur. Éclairage d'ambiance avec lumière d'accueil projetée au sol, système de son surround Harman Kardon et chauffage d'appoint contrôlé par téléphone portable et clé BMW avec affichage disponibles en option.
Large gamme de système d'aide à la conduite
Gamme de systèmes d'aide à la conduite nettement plus large que le modèle précédent. De série : alerte de collision frontale avec freinage automatique et alerte de sortie de voie avec retour dans la voie grâce à l'assistance à la direction, ainsi que des informations sur les limitations de vitesse. L'assistant de conduite professionnel en option comprend l'assistant de direction et de contrôle de voie avec la nouvelle navigation active et la fonction de formation automatique de voie d'urgence.
La nouvelle génération d'affichage tête haute BMW offre une surface de projection 70 % plus grande. La visualisation 3D innovante de la zone environnante sur l'instrumentation numérique montre au conducteur le véhicule et son environnement, ainsi que les systèmes d'assistance activés et les fonctions qu'ils peuvent offrir.
De série, l'aide au stationnement pour l'entrée et la sortie automatisées des places de stationnement intègre désormais l'assistant aux manœuvres de marche arrière. Parking Assistant Plus comprend Park View, Panorama View, 3D Top View et Remote 3D View. BMW Drive Recorder enregistre des vidéos d'une durée maximale de 40 secondes autour de la voiture.
100% connecté
Le système d'exploitation BMW 7.0 permet de configurer des affichages individuels et personnalisés sur l'écran de contrôle et dans le combiné d'instruments, en plus de l'utilisation de l'assistant personnel intelligent BMW. Interaction optimisée entre les occupants du véhicule et le passager numérique grâce à un nouveau graphique sur l'écran de contrôle. Fonctionnement intuitif et multimodal via l'écran de contrôle (commande tactile), la commande iDrive, le volant multifonction, la commande vocale et gestuelle.
Cartes BMW
Nouveau système de navigation BMW Maps basé sur le cloud de série. Calcul rapide et précis des itinéraires et des heures d'arrivée, mise à jour des données de trafic en temps réel à des intervalles très courts, libre choix des mots pour sélectionner les destinations.
Apple CarPay et Android Auto de série
Intégration du téléphone mobile avec Apple CarPlay et désormais également avec Android Auto, en standard. Connexion sans fil via WiFi. Les informations peuvent être visualisées sur l'écran de contrôle, le combiné d'instruments et l'affichage tête haute en option. La mise à jour logicielle à distance permet une intégration sans fil pour améliorer les fonctions du véhicule et des services numériques supplémentaires dans la voiture.