BMW Motorrad AG forma part del negoci de motocicletes del fabricant alemany BMW, una de les grans marques posicionades al sector per la gran qualitat dels seus materials.

 

Als seus inicis, BMW no era un fabricant de vehicles, sinó que es dedicaven a fabricar motors per a avions. Van decidir canviar de sector l'any 1920 en veure's limitada la seva producció pel Tractat de Versalles. Aquest any van començar amb la creació de motors per a motos.

 

Els primers motors de BMW s'incorporaven a les motos Victòria i Bayerische Flugzeug Werke. La marca, inicialment, no fabricava motos, sinó motors per a aquestes.

Els motors que van crear eren motors Boxer que incorporaven cilindres oposats col·locats de forma horitzontal.

Arran de l'èxit d'aquests, van decidir començar a crear les seves pròpies motos amb l'objectiu de tenir guanys i consolidar-se al mercat.

 

El 1922, es fabrica el primer model de moto BMW, el BMW R32. Amb la finalitat que el motor seguís la mateixa direcció que la motocicleta, el van col·locar a 90 graus. A diferència de les motos d'aquella dècada, també van canviar la disposició de la caixa de canvis, van col·locar un embragatge de fricció juntament amb un cardan perquè aquestes fessin les modificacions a la caixa de canvis de la roda del darrere. Encara que hi hagués al mercat motocicletes similars, cap ho tenia tot en un sol motos com la BMW R32. El seu motor tenia 494 cc i arribava a assolir els 97 km/h amb una potència de 8,5 CV. Es va convertir en tota una fita i va marcar un punt d'inflexió per a BMW. Actualment, aquesta moto BMW va ser restaurada i pertany a una col·lecció privada.

 

El 1935 va arribar el model successor BMW R5, sent aquesta motocicleta la primera al món a incorporar una forquilla davantera telescòpica juntament amb la suspensió hidràulica.

BMW va ser la primera marca a crear una moto durant la postguerra. Aquesta va ser la BMW R24, creada el 1948, amb 12 cavalls i amb 247 cc. Es van fabricar 10.000 unitats el 1949 i 17.000 el següent any.

 

Als anys 50 es llança la BMW R68 que va ser utilitzada en carreres de 100 milles. També es crea la R100Rs, que va ser la primera que es va crear amb carenat completa per millorar l'aerodinàmica. A més, una característica que encara no tenia cap altra va ser que el pilot es podia asseure en posició dreta.

 

A dia d'avui, la marca BMW segueix demostrant que és tot un referent a tot el món al sector de les motos.