El iJAC 4.2 100% eléctrico ha quedado finalista en los Premios Nacionales del Transporte organizados por Revista Transporte 3, un reconocimiento que avala su apuesta por la innovación y la movilidad sostenible en el transporte profesional.
Reconocimiento nacional a la innovación en el transporte eléctrico profesional
El transporte profesional avanza hacia un modelo más sostenible, eficiente y tecnológico. En este contexto, el iJAC 4.2 eléctrico se consolida como una de las propuestas más competitivas del sector.
El modelo ha sido finalista en dos categorías clave:
- Camión del Año
- Camión Ecológico del Año
Un reconocimiento que refuerza el compromiso de JAC y GrupOlivaMotor con una movilidad profesional más eficiente y sostenible.
El iJAC 4.2, una solución más eficiente para el reparto urbano
El transporte de mercancías en entornos urbanos exige eficiencia, rentabilidad y capacidad de adaptación. Frente al camión diésel tradicional, el iJAC 4.2 100% eléctrico ofrece ventajas claras.
Menor coste operativo
Permite reducir hasta un 50% los costes de mantenimiento y consumo energético en comparación con vehículos diésel, optimizando el TCO (Total Cost of Ownership) y mejorando la rentabilidad de la flota.
Versatilidad en carrozados
Su chasis admite una amplia variedad de configuraciones, como caja seca, caja refrigerada, grúa, cisterna o volquete, adaptándose a las necesidades específicas de cada actividad profesional.
Acceso a zonas de bajas emisiones
El iJAC 4.2 facilita el acceso a Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), permitiendo operar sin restricciones en entornos urbanos cada vez más regulados.
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